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克难笃行,为构建新发展格局蓄成都卵子捐献力勃发
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  壹月肆日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)召开全路工作会议,会议透露,贰零贰零年全国铁路完成固定资产投资柒捌壹玖亿元,新线投产肆玖叁叁公里,新开工项目贰零个。

  相比于国铁集团和交通运输部贰零贰零年初制定的计划,贰零贰零年固定资产投资未及捌零零零亿元,同比减少贰.陆贰%.这也是历史上的第二次未完成年度投资任务,究其原因,贰零贰零年由于受到新冠疫情的影响,个别任务没有完成年初制定的目标,更深层次的原因则是目前中国宏观经济形势趋好,对于基建投资增长并不迫切,因而导致国铁集团融资能力相较“十三五”前期有所下降。

  但从全年整体来看,贰零贰零年铁路在提质增效、改革创新、全面加强铁路治理体系和治理能力现代化建设与高质量发展方面取得了新成效。新时代铁路人展现了前所未有的使命担当,克服困难笃定前行,科学有序、优质高效推进各项重点项目实施落地,有效地推动了铁路的高质量发展,为“十四五”的良好开局打下了坚实基础。

  抗疫先行,聚合力显担当。回顾总结贰零贰零年铁路工作,国铁集团有力有效应对各种风险挑战,尤其是在面对新冠肺炎疫情对铁路工作造成的冲击和影响时,铁路各级组织和广大干部职工识大局、敢担当、勇作为,他们坚守岗位,筑起了交通防疫的坚固防线,为广大旅客营造了安全健康的出行环境;在疫情防控反击战中,铁路部门坚持科学防控、精准防控,运送防疫物资,为全国抗疫的阶段胜利做出了重要贡献。

  稳中求进,成就斐然业绩。在党对国铁集团的全面领导下,铁路事业展现出勃勃生机,现代企业制度和运行机制初步建立,铁路发展动力和经营活力不断增强。全国铁路营业里程由壹贰.壹零万公里增加到壹肆.陆叁万公里,“八纵八横”高铁网加密成型,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。“十三五”期间,铁路事业不断实现历史性突破,成绩斐然。成绩单的背后,离不开广大铁路奋斗者的不懈努力,他们发扬“越是艰险越向前”的坚韧精神,他们用“只争朝夕,不负韶华”的决心彰显了不同凡响的中国风采和中国力量。

  惠及民生,彰显为民初心。铁路部门始终以解决好人民群众出行的“急、难、怨”问题为宗旨,以满足人们对美好出行的切实需要为使命,推出一系列惠民举措。疫情期间减免部分货运杂费,助力企成都卵子捐献业复工复产;免收旅客因防疫而产生的退票费用,运输防疫物资助力抗疫;票价优惠打折涉及百余条线路,优惠福利惠及全国人民。更值得一提的是,铁路部门在决胜全面小康、决胜贫攻坚的道路上举措不断、诚意十足,全国铁路承担定点扶贫任务的肆个县(区)、伍叁个贫困村全部如期实现脱贫摘帽。后疫情时代,“扶贫慢火车”、“公益慢火车”、“农民工专列”、“棉花专列”等专列展现了国铁集团在服务脱贫攻坚中的用心给力,用赤胆真心书写了“为民”初心。

  “河出潼关,因有太华抵抗而水力益增其奔猛;风回三峡,因有巫山为隔而风力益增其怒号”。“惟其艰难,才更显勇毅;惟其笃行,才弥足珍贵”。每一次重大的危机,往往带来调整的机遇;每一次抓住机遇的变革,都会造就影响深远的变局。贰零贰零年,面对罕见的全球性疫情风卷袭来,铁路部门一方面落实各项抗疫举措,一方面晒出亮眼成绩单,足以称得上是复工复产的“助推剂”,不愧为稳住经济的“压舱石”。

  晓日初长,寒梅吐蕊。寒冬即将过去,暖阳终将普照大地。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,我们相信,铁路部门将继续秉持“不惧艰险亦向前”的顽强精神,持续推进基础设施互联互通,深化国有企业改革创新,为实现经济发展方式转变新跨越和构建“双循环”新格局蓄力勃发!



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