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林肯:我宁波夫妻找自然代妈用再创历史新高的销量,换一次北京车
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  让产品增值,让用户体验升值,打出差异化服务牌的林肯在北京车展上也算是大秀肌肉。

  今年捌月份,林肯在华销量在创新高,捌月销量超陆壹零零台,斩获入华之后最佳成绩,同比增幅达到陆伍%,很显然在这一片震荡的红海中,林肯成为豪华车市场中增速较好的一员。

  虽然这与其整体较小的基数不无关系,但很显然有如此增速的背后,必然是切合实际消费的产品价值以及品牌吸引力。

  豪华品牌想要取得份额内的更大销量,事实上难度大于普通品牌,BBA一线豪华品牌牢牢把控市场绝大多数流量以及销量,几乎为后来者树立了一堵难以逾越的高墙。

  林肯并不想翻越这堵高墙,这是一家尚未形成巨大规模的豪华品牌,对于林肯来说但凡吸引BBA之外的壹%用户群体,全年销量就能达到肆零%以上的增幅,这绝对是一比客观的预期数据。

  贰零壹玖年豪华车市场销量达到叁零零万量级,林肯伍万级的销量倘若能够抢夺壹%市场,显然能够做到销量层面质的飞跃。

  对于林肯来说,如何抢夺似乎并不是一个太大的难题,尤其是进行密集型产品投放的今天,拥有新品意味着拥有更多的声量,通过新品带动市场热度以及渠道舆论,进而改进产品提升品牌认知广度以及深度,很显然,销量基础并不大的林肯,虽然面临着一些挑战,但机遇同样并存。

  北京车展 的两款新车,意味着林肯在运营层面驶入正轨道。

  一款限量冒险家黑骑士版,一款航海家贰.零T潜航版,前者售价贰捌.伍捌宁波夫妻找自然代妈万,后者售价肆零.捌捌万,从价格角度衡量两款新车,很显然并不过分。

  限不限量无所谓,什么版本更不重要。

  对于消费者来说,关键就看价格给不给力,严格意义上来说这两款车型在产品配置上必然更加具有吸引力,前期企业定调产品,中期进行专项优化改进产品痛点,提升吸引力是必然运营策略,无论是从细节设计配色还是从定价上来说,这两款车都是林肯中期推出的价值车型。

  事实上,价格只是呈现价值的一种方式,另一种方式以服务呈现。

  买林肯不仅仅买的是产品,更买的是服务,如同雷克萨斯一般买的是态度以及经销商服务理念一般,林肯车主买的不仅仅是行业更越级的产品表现力,更是企业提供的配套价值以及出行服务体验。

  伍年壹肆万公里整车原厂质保服务是林肯于豪华车领域绝对独树一帜的承诺,服务起点如此之高的林肯在北京车展直接 了全新的保养承诺,伍年不限公里数的免费基础保养同样再创行业新标杆。

  很显然,买车真的不仅仅是在买车,更买的是品牌服务承诺以及更加贴心的政策。

  之于其他豪华品牌最大不同的是,林肯推出了“无处不飞享”活动,为车主定制专享用车服务将会在北上广等一线销量城市落地,有限能力之内为用户群体提供更别致一格的用车体验,很显然这正是用户群体所需要的品牌价值落地感。

  毕竟对于更多人来说,豪华车能够吸引更多人的不仅仅是车辆本身,更是品牌带来的价值愉悦感。

  而从产品定价上来说,林肯切入市场便定调合理,作为最晚运营中国市场的豪华品牌,林肯从来以更独到的竞争手段令对手信服,譬如说指导价贰捌.伍捌万的限量版冒险家,在带来同级无出其右产品力的同时,还能让用户群体享受到更加极致的品牌承诺服务。

  的确,林肯销量不算最好,但面对垄断式的中国豪华车市场,林肯也在用自己的努力,换取属于自己的天空。

  就像冒险家一样,纵然定出了贰捌.伍捌万的价格,但事实上产品真正意义上的价值远超这一数字,用不接受定价的方式来诠释更极致用车感受,的确是壮大自我的捷径。



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